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中國時報【吳垠慧╱台北—香港報導】

台灣藝術家吳季璁將於香港世界畫廊(Galerie du Monde)推出個展「憬」,展品包括「水晶城市」系列之大型空間裝置《水晶城市007》,氰版攝影「氰山集」系列及錄像《煙林圖》(2012)與《小品》(2016),並首度展示2014年開始發展的「布紋習作」系列。

改變光源 看水晶城市

「憬」是吳季璁首次在香港舉辦之個展,透過這些作品梳理近10年來的藝術發展脈絡。

吳季璁專擅媒體藝術,1981年生於台北,2004年北藝大美術系畢業,畢業前一年作品《鐵絲網》獲得台北美術獎首獎,其後創作跨攝影、錄像、裝置、油畫。2013年獲波蘭媒體藝術雙年展藝術雜誌藝評與編輯獎,2006、2015年分別入圍英國世界藝術獎(Artes Mundi)、英國保誠當代藝術獎。

無論是攝影、裝置或錄像,吳季璁試圖提供觀者對自然世界不同的觀看視角,如《水晶城市007》透過光源的改變,在牆上投映出日常生活可見的透明塑膠盒之形影,宛如一座虛幻的城市縮影:一座由電子設備、網絡、程式、媒體及資訊所構築的虛擬世界。

皴法概念 創作氰山集

現以媒體藝術為創作主軸,但吳季璁從小接受繪畫訓練,「氰山集」和「布紋習作」兩系列分別回應東方與西方藝術傳統,其中「氰山集」源自「皴法習作」,吳季璁運用古老的氰版攝影法,將感光材料塗在紙張上,在陽光下曝曬過程中不斷重塑紙張皺摺,最後水洗定影,形成紋理宛如山巒絕壁,「氰山集」則更進一步將數十張氰版紙張撕碎、重組拼貼在畫布上。

「皴法是水墨傳統最重要的概念,原本應該是最自由、最能表現個人精神的憑藉,卻淪為技術的磨練。我把筆墨皴法的傳統拿掉,改以類似無相機的實驗攝影方式,處理本質性的課題,重新詮釋我所感興趣,關於東方山水傳統當中特有的時間與空間觀,即使使用的是西方藝術的材料。」

整合傳統當代 面對情趣激情聖品繪畫

吳季璁從小畫畫,大學才轉往影像藝術發展,「我花了10多年新陳代謝所學,媒體藝術是一種研究上的訓練,讓我得以跳脫出來,整合藝術的傳統和當代的語言,現在我可以再重新面對繪畫」,吳季璁自剖「我覺得自己的『組成』是:一部分的文人傳統,一部分的現代主義,和一小部分的當代。」

世界畫廊位在香港中環,吳季璁個展「憬」2月15日展至3月14日。
 

 

 

鉅亨網記者李宜儒 台北

中國工信部 (MIIT) 最新公布的第五批語音聊天新能源汽車推薦,內建 LG Chem、三星 SDI 電池的電動車全遭剔除,法人指出,台灣電池上游材料廠包括立凱 - KY (5227) 、長園科 (8038) 分別跟港商五龍電動車集團以及中國電池客戶比克動力電池合作池合作,都可望受惠;另外系統電 (5309) 也在鎮江設有電池組裝廠,有望迎轉單效應。

南韓在 7 月讓美國設立薩德反飛彈系統後,中國大舉反彈,限韓令的動作也持續加大,除了韓國藝人赴中演出率續遭取消外,也蔓延到產業界,其中面板則是最早遭到反擊的產業。

根據 《日本經濟新聞》 報導,中國企業開始向智慧型手機所使用的 OLED 面板進行大規模投資,包括京東方科技集團 (BOE) 在內的 6 家中國主要企業,預計到 2020 年前後,將砸下超過新台幣 5779 億元,來投資 OLED 面板,以對抗韓國廠商。

繼面板之後,韓國媒體報導,中國工信部最新列出的 493 款新能源車推薦名單當中,沒有一款內建 LG Chem、三星 SDI 的車用電池,其中遭工信部撤下的 5 款車型分別是:東風汽車 EQ5040XXYACBEV4 純電動廂式運輸車;上汽通用汽車 SGM7200KACHEV 插電式混合動力轎車;陜西汽車 SX5040XXYBEV6 純電動廂式運輸車; CSA6454NDPHEV 插電式混合動力運動型乘用車及 CSA7104SDPHEV2 插電式混合動力轎車。

立凱 - KY 日前舉行股東會,由五龍集團取得 2 席董事,立凱 - KY 受惠於中國工信部限制電動車創業製造商的數量,而五龍電動車旗下杭州長江汽車是唯二取跳蛋得許可的廠商之一。

立凱 - KY 今年單月營收在 8 月創下 1.46 億元的單月新高後,儘管後續月分營收略有拉回,但都能力守在 1 億元以上。由於五龍電動車在中國杭州、昆明,都有完整生產電動車工廠,法人預期,立凱 - KY 將隨五龍電動車拿下政策補助而同時打入市場。

長園科則是已自行申請專利氧化鋰鐵材料,其主要客戶比克電池公司與全球最大電池製造商比亞迪、天津力神,並稱中國三大電池廠。長園科表示,由於中國與國際市場對於新能源氧化鋰鐵電池的需求持續增溫,使得市場對於原料與產品的需求,呈現供不應求的現象。

系統電則是在中國鎮江設立電池組裝廠,生產小型車及大客車電動車電池,為了準備全力生產電動車電池模組,系統電將其他產品的產線全部移往中國惠州廠,鎮江廠則全部改為電動車電池模組產線。鎮江廠主要生產的電池模組,大多是供應以物流車、商務車、大巴士、環衛車 (垃圾車)、機場接駁車等,其中物流車與大巴士目前主要客戶是五洲龍。



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