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台北市長柯文哲日前提出「車位共享」概念，遭到中國國民黨質疑抄襲連勝文選時所提出的政見。對此，柯文哲今（27）日表示，政策本來就有延續性，且這個構想他是參考荷蘭的做法。
柯文哲今日清晨陪同熊讚及數百名的車友，騎單車從台北關渡宮出發，要把募集到的各界祝福卡片，在1日內限時專送到高雄國訓中心，送給辛苦受訓的世大運選手們。柯文哲表示，台灣選手以前得獎都是在別的國家，感覺不一樣，這次世大運在台灣舉辦，期盼選手們可以在自己國國家土地上，奪獎得牌，為國爭光。
柯文哲期盼，世大運不只是一場放煙火的比賽，希望透過這次世大運，台灣能有所提升，市府和相關單位目前正緊鑼密鼓全力準備中。
對於國民黨批評「共享車位」概念，是連勝文2014選市長提出的政見，柯文哲回應，政策本來就會與時俱進，同時也要有相當程度的準備。他指出，事實上除了共享停車位的問題外，還牽涉到稅，因為自用住宅拿出來用，就必須解決營業稅的問題。此外，他也說，還有一個很重要原因，當時APP還沒這麼好，推共享車位要有很好的雲端管理系統，配套措施很複雜。
柯文哲接著表示，這個構想是他之前讀到荷蘭方面的資料，也有先跟施振榮團隊討論過，現在覺得技術上比較可行了。
旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
中國正在進行「機器人革命」，除了大陸「十三五」規畫已列入「中國製造2025」，並積極展開跨部會設計規範與標準外，大陸企業光是今年上半年就收購德國37後庭拉珠家高科技公司，讓德國政府陷入恐慌，俄國媒體驚呼這將讓軍事技術大幅提升，10年後大陸將主導全球。
統計顯示，中國已是全球最大工業機器人市場，也可能會是最大的機器人生產國。中國正在進行「機器人革命」，廣東省為例，就撥款近2000億美元用於自動化的實現，中國科學院瀋陽自動化研究所數據顯示，2001年中國僅使用3500個工業機器人，2015年早已破10萬。
每周「吸收」德國公司
中國連續數年都是全球最大工業機器人市場，且近5年新開了3000家的機器人工廠，資料顯示，A股更有超過70家公司涉及機器人概念，但官方不以此滿足，工業和信息化部裝備工業司副司長孫峰表示，雖然產業發展前景廣闊，但國產機器人產業「小、弱、散」，近期大陸會推出行業規範條件，跨部會完善機器人標準制定，並強調關鍵零件的自主創新研發。
發改委產業協調司副司長蔡榮華表示，下一步要「協同攻關」，加強機器人技術研究、支持機器人研發設計平台建設，以及完善機器人檢測認證體系。
從大陸出台的新政及陸資企業不斷收購海外高科技公司，俄羅斯《晨報》觀察發現，中國不甘於模仿與代工，而是要獲得關鍵與未來性的技術，所以必須要連著公司帶技術一起購買；英國一家金融公司表示，2016年上半年，中國幾乎每周都在「吸收」德國公司。
歐美機器人將成陸製
報導指出，中國公司僅在2016年上半年就收購37家高科技公司，價值高達110億美元，讓德國政府影音交友陷入恐慌，但不顧德國總理梅克爾的阻撓，德國最老牌的工業機器人製造商庫卡仍以60億美元賣給了中國美的集團，所以10月，當中國人決定收購德國半導體設備製造商愛思強，德國政府只好衝出來否決交易，現在中國又正打算收購慕尼黑最大的電燈製造商歐司朗，報導說，「歐盟高層明顯感到了恐慌。」
除了工業、軍事用，中國的網路公司也在積極作語音與生物辨識，為可以理解中文與人類情感的家用機器人鋪路，像是百度多年耕耘的深度語音識別系統，阿里也在今年「雙11」時，向全球記者展現其人工智慧的ET。對於家用機器人來說，終端售價會是很重要的因素，所以俄媒也大膽預測，不久的將來，歐美使用的機器人，可能都會是中國貨。
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