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工商時報【何英煒╱台北報導】

Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨（3）日發出聲明稿表示，官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司，但「我們不是一家計程車公司，所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。

交通部近日再次強調，對於Uber一事秉持三原則，即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明，納管方面，交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受，表示該公司是一家運用手機APP，媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客，Uber不是一家計程車公司，所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。

至於納保方面，Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單，但保險公司需要等政府放行才可以承保，但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。

納稅方面，Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過，會依據相關規定繳稅。Uber強調，合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入，因此，經濟效益是留在台灣的，這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。

李開復昨日也透過臉書，評論Uber退出台灣市場一事。他表示，共享經濟不只是「另一種計程車」，而是包括未來出行的趨勢（加上電動車、自動駕駛）、未來交通的創新（共享無人駕駛自動接送）、新的工作方式（司機可以用閒置時間增加收入）、更精確的搭配帶來的方便＋經濟效益＋安全。

李開復認為，Uber退出台灣以後，應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路，現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢？」李開復說，絕大多數的國家透過協商或默許，是歡迎Uber這類型的公司，一個有彈性的政府是可以談出結果的。

（中央社台北14日電）駐西班牙代表處應交通部觀光局委託辦理「2017年馬德里國際旅展」（FITUR）新聞文宣專案，已於當地時間12日中午邀請此間媒體友人舉行說明餐會。

計有西班牙「愛斐通訊社」（EFE）、「ABC日報」（ABC）、「東北亞事務電子報」（Asia Northeast）、「拉丁報導」（Latin Report）、「經濟學人」（ElEconomista）、「環保旅遊」（Ecoturismo）、「女人的一千個主意」（Mil Ideas Mujer）、「旅遊雜誌」（Viajar）等媒體負責人及記者，以及「西班牙觀光部」新聞公關處顧問李維羅（Francisco Rivero）、「宏觀電視」駐西班牙特派員張以利、中華航空西班牙代理、僑營大中華旅行社代表等計15人出席，場面熱絡。

駐西班牙代表柯森耀首先向在座媒體友人說明參加「2017年馬德里國際旅展」的目的，期盼藉此名列歐洲三大觀光旅展的活動向西國民眾及參展各國人士介紹中華民國。

柯森耀期待並歡迎西國民眾造訪台灣，並邀請在座媒體記者於18日馬德里國際旅展開幕日至22日為期5天展期間，前往台灣館攤位參觀。

駐處另安排台商經營的大中華旅行社負責人及中華航空駐西班牙業務代理向在場媒體友人說明訪台各項套裝行程及航班資訊，另配合播放西文版國情簡影音交友介、交通部觀光局觀光文宣短片，並提供與會媒體記者最新國情文宣資料、各項台灣觀光旅遊資訊摺頁、地圖及精美紀念品及手提袋等。

會場並備有鳳梨酥等台式點心、台北101大樓模型、布袋戲偶，以及由駐處同仁親自示範書法為在場友人書寫中文姓名，洽請媒體友人為台灣撰文報導，活動歷時約3小時圓滿結束。1060114

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